Pelabuhan khusus marina atau kapal pesiar / kapal pesiar adalah salah satu area bisnis wisata air yang terkait dengan pengembangan terminal wisata di klaster wisata bahari yang mendukung ekonomi kelautan.
Sugeng Santoso, Menteri Koordinasi Kelautan Departemen Koordinasi Kelautan, mengatakan bahwa sebagai sektor pariwisata dan pariwisata, proses perizinan dilakukan melalui pengajuan tunggal online (OSS), sehingga pengembangan Marina perlu mendapat perhatian karena itu adalah pembangunan ekonomi lokal, dan memiliki potensi untuk menjadi pusat pertumbuhan ekonomi di laut.
“Pengembangan wisata pesisir dan laut memiliki hubungan dalam menyediakan akomodasi, memasak, seni, hiburan, layanan hiburan, dan layanan pendukung bisnis lainnya yang akan berkontribusi pada ekonomi kelautan,” kata Sugeng pada Rapat Koordinasi Pengembangan Pesisir di Ambon. Selasa (23/4/2019).
Ia menambahkan, potensi wisata bahari yang dikembangkan melalui wilayah pesisir Maluku dan Maluku Utara diharapkan segera diuntungkan. Karena proyek ini merupakan hasil kerjasama antara banyak partai politik, mulai dari masyarakat lokal, pemerintah daerah, masyarakat hingga pemerintah pusat.
Pada saat yang sama, staf ahli gubernur Maluku, Halim Petu, mengatakan bahwa aktivitas dermaga di suatu daerah mungkin menjadi kunci bagi ekonomi lokal, sehingga masyarakat di sekitarnya dapat berpartisipasi dan terangkat karena kehadiran Marina.
“Bagi saya, desa pesisir kemungkinan besar akan segera terealisasi, dan itu dapat secara langsung mempengaruhi masyarakat desa, terutama pemerintah provinsi dan kabupaten dan kota. Diharapkan pemerintah pusat akan segera dapat langsung bekerja sama dengan terminal desa, ”jelasnya. .
Dia mengatakan bahwa 32% dari kapal pesiar saat ini datang ke Indonesia berasal dari Singapura, 58% dari Perth dan 10% dari Sydney.
Pada saat yang sama, atas nama Asisten Deputi Departemen Kelautan, Wakil Menteri Koordinasi Sumber Daya Alam, Marie Parabati, Direktur Divisi Maritim Departemen Kelautan dan Kelautan, mengatakan bahwa Kementerian Kelautan telah mengembangkan sejumlah kebijakan untuk mempermudah yacht asing memasuki Indonesia.
Kementerian Kelautan telah bekerja dengan kementerian / lembaga terkait untuk mengembangkan sejumlah peraturan, termasuk Peraturan Presiden No. 21/2016 tentang akses bebas visa dan Peraturan Presiden 105/2015 tentang kapal wisata asing (kapal pesiar) ke Indonesia. Selain itu, kami bekerja dengan Bea Cukai untuk mendaftarkan kapal pesiar online melalui aplikasi kapal pesiar.
“Kami mendaftar secara online melalui aplikasi penyewaan kapal pesiar untuk memudahkan yacht memasuki Indonesia. Kami mendorong kapal pesiar ke Indonesia. Kami juga bekerja sama dengan Kementerian Transportasi untuk membangun daerah sebagai pelabuhan bagi kapal pesiar yang memasuki dan meninggalkan pelabuhan 21, ”jelasnya.
Di masa depan, Wisata Bahari diharapkan memberikan kontribusi 4 juta wisatawan asing dengan tujuan mengangkut 5.000 kapal pesiar ke Indonesia.
Dapat dipahami bahwa jumlah kapal pesiar yang mengunjungi Indonesia setiap tahun telah meningkat. Namun, tidak banyak terminal di Indonesia. Setelah itu, akan ada 100 terminal di seluruh Indonesia, terutama di Indonesia timur, di mana ada banyak potensi yang terkait dengan wisata laut.
Selain pembangunan terminal, Kementerian Kelautan juga mendorong Kementerian Keuangan untuk membatalkan PPnBM kapal pesiar. Jika kebijakan ini kemudian disetujui, industri kapal pesiar diharapkan berkembang di Indonesia, dan tentu saja banyak kapal pesiar dapat berkontribusi langsung ke pemerintah daerah dan masyarakat di sekitarnya.
评论
发表评论